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xMaß | 1200*280*960mm | Nettogewicht | 35KG |
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Material | 1.0mm Haarstrich Zahl SUS304 400 | Maschinenkern | Formmaschine core+mould support+dong sheng Markenmagnet |
Stromversorgung | Fujia 24V 50W | Kontrollorgane | Kasten des Stativs board+box+trunking+power |
Eingangssignal | Trockenkontakt | ||
Markieren | Taillenhöhendrehkreuz,Fußgängertorzugriffskontrolle,Fußgängerstativ-Drehkreuz-Tor |
Stativbrückensicherheits-Drehkreuztor der Fußgängertaille hohes
Alle Drehkreuzmodelle sind leistungsfähige Sicherheitsbarrieren des Raumes, mit einer Kompaktbauweise, dennoch bieten genügenden Raum an, um jedes mögliches Zugriffskontrollsystem zu integrieren. Sie können mit Anzeige, Durchgangszähler, Kartenleser, ScheinoperationsAmpeln, Befehlskonsole, Warnungssystem angebracht werden gegen nicht autorisierte Eintritte, die einzigartige fallende Armeigenschaft zur Verfügung stellen eine Ausfallungssicherheitslösung im Falle eines Notfalls oder des Stromausfalls und Ausgang im Falle der Krisenevakuierungen bereitstellen. Haltbarkeit mit minimaler Wartung bedeutet Jahre und Millionen der störungsfreien Durchgänge. Das Drehkreuz schafft eine sichere Umwelt herein. zum Beispiel ein Empfangsbereich. Unsere Drehkreuze werden in den verschiedenen Anwendungen einschließlich Stadien und Arenas, Umkreis und Innensicherheit, Erholung und Vergnügungsparks, Kleinmassenkontrolle, Durchfahrtfahrpreissammlung und Lobbyzugriffskontrolle benutzt.
Eigenschaften und Nutzen
1. Gebrauch Karten RFID IC, der Ausweise, des Barcodes oder der Magnetkarten als System der automatischen Identifizierung und Zugangsanwesenheit, Gebühren oder Funktion erzielen.
2. Ein Blinklicht zeigte dass der Fußgängerzugang zum Fußgänger des aktuellen Status und des Führers richtig und in der ruhigen Überfahrt.
3. Halb-Selbstmodus: Nach dem Ablesen der Karte, drückt der Passagier den Arm eigenhändig, bis er die Sperren durchläuft und der Arm in der Ausgangsposition ankommt.
4. Voll-Selbstmodus: Nach dem Ablesen der Karte der Passagier drückt den Arm an einer wenig Stärke, und der Arm dreht automatisch sich vorwärts durch Leistungsstärke, bis der Arm in der Ausgangsposition ankommt.
5. reiner mechanischer Modus: Der Passagier drückt den Arm eigenhändig, bis er die Sperren durchläuft.
6. einzelne oder bidirektionale Funktion in den mechanischen und elektrischen Versionen.
7. automatisches Zurücksetzen von Sperrenarmen nach jedem Durchgang.
8. justierbare Zeitherausverzögerung.